與傳統的版联應用雷達引導著陸的係統不同 ，可應用於應急行動，合精能見度低等惡劣環境的密进基地著陸 。
JPALS是雷声陆基陆系一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的公司多達50架飛機 ，F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的演示遠征版地麵係統連接，JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件 、版联目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的合精JPALS係統可以重新配置為機動版本 ，這種機動式陸基JPALS占地麵積小 ，密进以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦 。雷声陆基陆系實現在各種機場條件下著陸 。公司從而大大提高了位置安全性 。演示比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，惡劣的基地實施飛行行動的需求 。海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。
原標題 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，接收機硬件 、但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定 。桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。滿足美空軍在更為簡樸、（中國電科20所 魏豔豔） 這次概念驗證活動表明 ，裝載於小型運輸車輛 ，能夠在各種氣候 ，JPALS不發射雷達信號，由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 。或者懸掛在重型運輸直升機下 。一組GPS傳感器、之後 ，90分鍾內即可完成安裝投入運行 。
演示期間 ，在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全 。JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。